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車(chē)間廢氣治理設(shè)備的潤(rùn)滑裝置及防泄漏處理

車(chē)間廢氣治理設(shè)備的潤(rùn)滑裝置及防泄漏處理
 
選擇潤(rùn)滑材料后,應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ê脱b置向所有潤(rùn)滑部件輸送潤(rùn)滑劑。潤(rùn)滑劑輸送、分配和調(diào)整的方法和裝置是否符合要求,對(duì)保證設(shè)備的潤(rùn)滑和提高設(shè)備的工作性能起著重要的作用。因此,在設(shè)備選型決策時(shí),必須考慮潤(rùn)滑裝置的相關(guān)要求,以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
 
1.設(shè)備潤(rùn)滑裝置的基本要求
 
①盡可能實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)械化和自動(dòng)化,性能******,工作可靠,確保各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑******。
 
②能保證潤(rùn)滑材料的均勻連續(xù)供應(yīng),便于潤(rùn)滑劑供應(yīng)的調(diào)整。應(yīng)考慮潤(rùn)滑劑的回收。
 
③潤(rùn)滑裝置應(yīng)有高質(zhì)量的過(guò)濾裝置和集塵效率,以保證潤(rùn)滑材料的清潔度。
 
④裝置結(jié)構(gòu)盡可能簡(jiǎn)單,便于維護(hù)和檢修。
 
⑤該裝置密封性能***,無(wú)泄漏,無(wú)環(huán)境污染,安全可靠。
 
2.設(shè)備潤(rùn)滑裝置的選擇
 
目前使用的潤(rùn)滑裝置有兩種:手動(dòng)加油潤(rùn)滑裝置和集中潤(rùn)滑裝置。
 
(1)手動(dòng)加油和潤(rùn)滑
 
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。主要用于一般機(jī)械設(shè)備的分散潤(rùn)滑部位。由于人工加油潤(rùn)滑,潤(rùn)滑劑利用率低。一般用于低負(fù)荷低速摩擦副的潤(rùn)滑。常用的手動(dòng)加油潤(rùn)滑裝置已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
 
(2)集中潤(rùn)滑裝置
 
集中潤(rùn)滑裝置主要用于設(shè)備上有***量潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑系統(tǒng),有間歇潤(rùn)滑和連續(xù)潤(rùn)滑兩種形式。集中潤(rùn)滑減少了操作人員的人工勞動(dòng),提高了潤(rùn)滑的可靠性。根據(jù)所用潤(rùn)滑材料的不同,有稀油集中潤(rùn)滑裝置和干油集中潤(rùn)滑裝置。潤(rùn)滑系統(tǒng)因設(shè)備而異,系統(tǒng)的***部分主要部件都已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,這給設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)帶來(lái)了方便。
 
當(dāng)原潤(rùn)滑裝置不能保證設(shè)備潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)進(jìn)行改進(jìn)。目前一般采用分散潤(rùn)滑改為集中潤(rùn)滑;潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)有狀態(tài)監(jiān)測(cè)顯示器,實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑裝置和系統(tǒng)的欠壓報(bào)警、過(guò)壓報(bào)警或超溫報(bào)警;智能潤(rùn)滑狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用于在線連續(xù)監(jiān)測(cè)重要設(shè)備的潤(rùn)滑狀態(tài)和磨損狀態(tài)。
 
3.設(shè)備漏油及預(yù)防
 
密封技術(shù)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工礦企業(yè)的機(jī)械設(shè)備中。由于各種原因,許多設(shè)備經(jīng)常不能滿足密封要求,導(dǎo)致泄漏。泄漏不僅造成設(shè)備潤(rùn)滑不***,影響設(shè)備的使用性能和正常運(yùn)行,而且污染和惡化用戶部門(mén)的工作環(huán)境和工作條件,影響企業(yè)的文明生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益。
 
(1)漏油分析
 
①設(shè)計(jì)不合理。包括設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮密封,或者不熟悉密封技術(shù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師;密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,不適應(yīng)工作狀態(tài)、工作條件、溫度介質(zhì)等***點(diǎn),不注重設(shè)備的防腐、振動(dòng)、均壓和疏導(dǎo)措施;不考慮通風(fēng)、回油、導(dǎo)液、拆裝等因素。
 
②制造加工精度差。包括平面加工、配合不***、同心度差、表面粗糙度高、鑄造時(shí)氣孔、砂眼等缺陷,以及其他制造加工質(zhì)量差的因素都會(huì)造成泄漏。
 
③密封材料選擇不當(dāng)。密封材料一般具有致密性、回彈性、壓縮性、柔軟性、耐磨性、耐臭氧性、耐輻射性、耐磨性、耐介質(zhì)侵蝕性、耐高低溫性和可加工性等基本性能。當(dāng)然,沒(méi)有一種材料同時(shí)具有上述性能,所以可以根據(jù)不同的工況選擇主要性能的材料,以適應(yīng)密封條件。但由于選材不合理,不能適應(yīng)密封工況,導(dǎo)致泄漏。
 
④管理不善,維護(hù)不善。這是設(shè)備泄漏的直接原因,如密封件已達(dá)到使用壽命,但未及時(shí)更換,緊固件松動(dòng),壓蓋未及時(shí)壓緊調(diào)整等。
 
⑤安裝方法不正確。泄漏的原因很多,有安裝位置不正確、偏心過(guò)***、密封件側(cè)裂、緊固螺釘預(yù)緊力不同、裝配工藝不正確等。
 
⑥工作條件差。包括密封介質(zhì)的腐蝕性、劇烈振動(dòng)、高溫高壓、粉塵和外界介質(zhì)的侵蝕等。
 
以上幾點(diǎn)是泄漏的主要原因。所有的因素相互交叉,相互影響。因此,有必要逐一分析,找出泄漏的主要原因,采取有效措施防止泄漏。
 
(2)防止設(shè)備漏油的方法
 
設(shè)備漏油的原因很多,涉及設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行和維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。因此,設(shè)備的防滲漏和處理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。***先要針對(duì)設(shè)計(jì)中的問(wèn)題尋找解決方案,然后按照封、堵、疏、均壓的原則進(jìn)行針對(duì)性的處理。然而,提高設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量是解決設(shè)備漏油的關(guān)鍵。
 
改造:針對(duì)密封結(jié)構(gòu)不合理,采用不易泄漏或改善系統(tǒng)壓差的密封材料,重新設(shè)計(jì)密封結(jié)構(gòu),將液體潤(rùn)滑材料改為固體或半流體潤(rùn)滑等,從而滿足不滲漏的要求。
 
更換:更換損壞或性能不佳的密封件和管件。
 
弓形:借助外力,將部分泄漏介質(zhì)導(dǎo)出、回收或直接引回油箱。
 
堵塞:如因設(shè)計(jì)、制造等質(zhì)量缺陷,在管殼壁上出現(xiàn)砂眼、孔洞時(shí),一般采用焊接修復(fù)或粘接修復(fù)進(jìn)行堵塞。
 
修復(fù):對(duì)泄漏部位進(jìn)行修復(fù),焊接,貼氣孔、裂紋,刮磨修復(fù)密封部位,提高密封蓋精度。
 
管理:加強(qiáng)管理和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn),隨時(shí)管理。